La autopista de la Costa del Sol (AP-7) sigue siendo un castigo diario para miles de marbellíes. A pesar de estar en temporada baja, el peaje entre Marbella y Málaga cuesta 5,5 euros por trayecto, lo que supone más de 11 euros al día para un estudiante que acude a la Universidad de Málaga.
Desde el inicio del curso académico, muchos jóvenes han vuelto a denunciar en redes sociales el alto precio del peaje y la falta de compromiso del Gobierno de Pedro Sánchez, que mantiene la concesión privada mientras en otras zonas de España se han eliminado los peajes hace años.
“Ir a clase me cuesta más de 200 euros al mes solo en autopista. Es una vergüenza que los jóvenes tengamos que pagar esto para estudiar”, lamenta Ana R., estudiante de Derecho de Marbella.
“Somos muchos los que madrugamos cada día para ir a Málaga. Si no cogemos la autopista, llegamos tarde a clase por los atascos de la A-7. El Gobierno debería pensar en nosotros también”, comenta Javier M., estudiante de Ingeniería.
Ir por la N-340 es condenarse a perder horas de estudio cada día
Los estudiantes aseguran que evitar el peaje y desplazarse por la antigua N-340 (actual A-7) no es una opción real. El tráfico en hora punta convierte el trayecto en un colapso diario de más de hora y media por sentido, lo que implica perder más de tres horas al día solo en desplazamientos.
“He probado a ir por la nacional, pero llego tarde a las clases y vuelvo agotada. Es imposible compaginarlo con el estudio”, explica Lucía G., alumna de Psicología.
En redes sociales, los mensajes de indignación se multiplican:
“5,50€ por trayecto en temporada baja. ¿No decían que iban a liberalizarla? #AP7 #Marbella #EstudiantesUMa” (usuario @_mariagz)
“De Marbella a Málaga todos los días y pagando más que por comer. Gracias, Gobierno.” (usuario @albertorb)
Una injusticia territorial sin respuesta
El Gobierno de Pedro Sánchez continúa sin ofrecer una fecha para la liberalización de la autopista, que se prometió hace más de una década. Mientras tanto, otras autopistas españolas han sido liberadas o cuentan con bonificaciones para residentes y estudiantes, algo que nunca ha llegado a la Costa del Sol.
El tramo entre Marbella y Málaga es uno de los más caros por kilómetro de toda España, y su mantenimiento como vía de peaje condena a los jóvenes marbellíes a pagar lo que en otros lugares es un servicio gratuito.
“Hablan de igualdad territorial, pero aquí seguimos pagando por ir a estudiar. Es un agravio que demuestra lo poco que importamos”, añade Lucía G.
El silencio del Gobierno y la paciencia agotada
Ni el Ministerio de Transportes ni la Dirección General de Carreteras han respondido a las peticiones de reducción de tarifas o exenciones para estudiantes y residentes. Mientras tanto, cada día cientos de universitarios marbellíes tienen que asumir este gasto solo para poder asistir a clase.
El Ayuntamiento de Marbella ya ha trasladado al Ejecutivo central la necesidad de buscar una solución justa y definitiva, sin que hasta la fecha haya existido ninguna respuesta ni medida concreta.
La indignación crece también entre familias y asociaciones vecinales, que reclaman igualdad con el resto de provincias donde el Gobierno ha eliminado peajes en los últimos años.
“Es incomprensible que en pleno 2025 sigamos pagando una autopista que ya debería ser pública”, se puede leer en uno de los comentarios más compartidos esta semana en Facebook.
Mientras el Gobierno de Pedro Sánchez mantiene su silencio, los universitarios de Marbella siguen pagando más de 11 euros cada día solo para ir a clase, o bien pierden horas de estudio atrapados en los atascos interminables de la N-340, una doble penalización que refleja el abandono al que el Estado somete a la Costa del Sol.
