Si hace un mes el edil del PP Manuel Cardeña era noticia por acudir invitado a una asamblea de CSSP, el grupo municipal apoyado por PODEMOS, la pluralidad en la formación morada ha continuado con la presencia anoche en una asamblea del Círculo PODEMOS San Pedro del Teniente Alcalde, Rafael Piña (OSP), y de técnicos de transporte y arquitectos del Ayuntamiento. El motivo era tratar con los simpatizantes todo lo relacionado con el Bulevar. Inició la charla el responsable de Transporte del Ayuntamiento, Manuel Puertas, quien dijo que no se respetaba la limitación de 30 km/h por lo que se va a optar por un sólo carril para así aumentar la visibilidad y reducir el tiempo de cruce de peatones. Han primado la seguridad sobre la fluidez, la cual dispone de alternativas como el soterramiento, la variante sur o la AP-7.
Seguidamente, el arquitecto Juan Antonio Fernández, ha informado que en su día tuvieron que mantener el cruce porque estaba incluido en el plan de ordenamiento y que por eso optaron por la pasarela para facilitar el tránsito de este a oeste. Cree que se debería abrir la rotonda para facilitar el acceso a la playa.
Finalmente, Rafael Piña ha cargado contra el PP hablando de «prisas electoralistas» por abrir el Bulevar sin consensuar el diseño. Asume la responsabilidad de cerrar temporalmente la rotonda «por seguridad» y habla de la posibilidad de instalar pasarelas peatonales para acceder a la playa y opina que el centro de San Pedro debe peatonalizarse «en lo más posible».
Por su parte, la edil de CSSP, Victoria Mendiola, ha argumentado que este es el resultado de no consultar con la ciudadanía, de no hacer una democracia participativa contando con los colectivos y buscando el consenso. Se ha preguntado si a partir de ahora se van a seguir haciendo las cosas igual. Cree que es necesario un cambio de mentalidad y una educación vial, así como potenciar el transporte público y el peatonal, prescindiendo del coche al máximo contando con un perímetro fácil de aparcar.
Juan Antonio Fernández refuerza el argumento hablando del ejemplo de Málaga, donde comenta que el cambio no se ha producido sólo por peatonalizar calles sino por el atractivo cultural que se ha creado en la ciudad y los aparcamientos disponibles.
«Este es el modelo de política que planteamos: una política donde los que tienen la capacidad de gobernar se sienten con los vecinos que quieran acudir, responda a sus dudas y recoja sus opiniones. Acercar las instituciones a la gente, contar con la gente. Una democracia más real y participativa. Que los sampedreños y las sampedreñas tengan la posibilidad de decidir qué modelo de pueblo quieren» ha indicado el secretario de PODEMOS, Manuel González «Lolo».
