Marbella, 9 de enero de 2026.-La DGT aclara el uso de la baliza V16: no habrá multas por errores involuntarios, sí por uso fraudulento. Desde el 1 de enero de 2026, las balizas V16 conectadas son obligatorias en España, lo que ha generado dudas sobre su funcionamiento y posibles sanciones. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha confirmado que no es un sistema sancionador automático y que no se multará por activaciones accidentales o errores involuntarios.

PERIODO DE GRACIA DE 100 SEGUNDOS
La normativa establece un retardo de seguridad de 100 segundos desde la activación de la baliza hasta que la señal se envía a la plataforma DGT 3.0. Este margen, recogido en la Resolución de 30 de noviembre de 2021, permite que el dispositivo calcule su posición GPS y que el usuario pueda apagarla si la activación ha sido accidental. Si se desactiva antes de ese tiempo, la señal no llega a la DGT y no existe sanción.

USO EN GARAJES O FUERA DE LA VÍA PÚBLICA
Las señales emitidas desde viviendas, garajes privados o espacios fuera de la vía pública son filtradas automáticamente por el sistema DGT 3.0. A efectos de tráfico, estas activaciones no tienen validez, por lo que no conllevan sanción alguna. Probar la baliza en casa o mostrar su funcionamiento a terceros es totalmente legal.

CUÁNDO SÍ EXISTE SANCIÓN
El problema aparece cuando la baliza se activa en una vía pública sin causa justificada. En estos casos, aunque la señal es anónima, las cámaras de tráfico y la Guardia Civil pueden comprobar visualmente la situación. Fingir una emergencia o una avería puede derivar en multas de tráfico de unos 200 euros por uso indebido de señales.

En los supuestos más graves, como la simulación de un accidente o la movilización innecesaria de recursos de emergencia, la Ley de Protección Civil (Ley 17/2015) contempla sanciones de entre 1.500 y 30.000 euros.

RESUMEN DE SITUACIONES
– Usarla para aparcar en doble fila: ilegal, multa de 200 €.
– Fingir avería para descansar en el arcén: ilegal, multa de 200 €.
– Fingir accidente: infracción muy grave, hasta 30.000 €.
– Probarla en un garaje privado: legal, sin sanción.
– Activación accidental y apagado inmediato: legal, sin sanción.

CONCLUSIÓN
La baliza V16 no es un sistema sancionador automático. Está pensada para mejorar la seguridad vial y la gestión del tráfico. Los errores involuntarios no se penalizan, pero la picaresca y el uso fraudulento sí pueden acarrear consecuencias económicas importantes.

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¿Qué es el estrés térmico?

El estrés térmico ocurre cuando un árbol urbano se expone a temperaturas excesivas durante períodos prolongados, especialmente en entornos asfaltados y con poca humedad. A diferencia de un bosque, donde el microclima y la sombra se autorregulan, los árboles en la ciudad enfrentan condiciones extremas: altas temperaturas reflejadas por el pavimento, falta de suelo permeable y escasas lluvias.

¿Qué les pasa a los árboles urbanos?

Cuando sufren estrés térmico, los árboles activan mecanismos de defensa que, a la larga, los debilitan:

• Cierran sus estomas para evitar perder agua, pero eso reduce la fotosíntesis.

• Frenan su crecimiento y su sistema inmunológico se debilita.

• Pierden hojas antes de tiempo, como medida de emergencia.

• Se vuelven más vulnerables a plagas, hongos y enfermedades.

El resultado es visible: ramas secas, copas despobladas, color apagado e incluso árboles que mueren lentamente en plena acera.

¿Por qué los árboles urbanos lo sufren más?

Las ciudades actúan como islas de calor, donde las temperaturas pueden ser varios grados superiores a las del entorno natural. La falta de sombra, el tráfico constante, la compactación del suelo y el riego inadecuado agravan el problema.

Además, muchos árboles se plantaron hace décadas sin prever los extremos climáticos actuales. Hoy, la especie adecuada y el mantenimiento profesional marcan la diferencia entre un árbol sano y uno en peligro.

¿Qué consecuencias tiene?

La pérdida o debilitamiento del arbolado urbano no es solo estética. Tiene un impacto directo en la vida de todos:

• Más calor en calles, plazas y viviendas.

• Peor calidad del aire, ya que los árboles filtran partículas y CO₂.

• Menos bienestar psicológico, porque la vegetación urbana reduce el estrés humano.

• Mayor gasto energético, al aumentar la necesidad de aire acondicionado.

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La AEMET apunta que la precipitación acumulada en una hora podría alcanzar los 30 l/m2. Las precipitaciones podrán ir acompañadas de tormentas y rachas de viento ocasionalmente muy fuertes.

A partir de las 3:00 y hasta las 6:00 horas, el aviso volverá a ser amarillo, con una precipitación acumulada en 12 horas de 60 l/m2.

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         Según el rutómetro de la organización, la hora estimada de llegada de la caravana a la ciudad será a las 15.17 horas, mientras la hora pronosticada para el paso del último ciclista por Marbella será a las 16.47 horas. En este sentido, se prevé que posteriormente al paso de la caravana publicitaria, que lo hará a tráfico abierto, media hora después se procederá al corte de las vías con acceso al recorrido (en las que desde las 09.00 horas se prohibirá el estacionamiento) hasta el paso de la etapa, para una vez que hayan pasado los deportistas se vaya abriendo el tráfico de forma escalonada. 

Con respecto a la circulación abierta al tráfico durante los cortes, la caravana ciclista bajará por la A-355 ocupando toda la calzada, incluso los cuatro carriles que hay desde el cementerio a calle Serenata, por lo que el único acceso al centro comercial La Cañada será por la AP7, sentido Cádiz, antes del Parque de Bomberos, mientras que el acceso a Marbella desde el este será por la AP7 a través del enlace del Trapiche. Además, el único paso en vehículo de la parte norte a la sur, en la zona de Ricardo Soriano y Hohenlohe, se podrá hacer por el paso elevado del puente de la Mezquita, a la altura de Puente Romano, donde la circulación en sentido Málaga estará abierta hasta el cruce de Arias Maldonado. Desde esta vía se permitirá en aquellos casos que sea necesario la circulación por Duque de Ahumada y salida por Puerta del Mar, donde los vehículos podrán seguir circulando en sentido Málaga.  Desde el Ayuntamiento, a través de la Policía Local y la delegación de Tráfico y Transportes, se aconseja a los ciudadanos que se informen sobre los itinerarios alternativos que se habilitarán desde las 15.00 horas hasta el fin de su paso por la ciudad. 

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La normativa recoge que los interesados en contar con música en el interior del establecimiento y con decorar el mismo deberán presentar por Registro General de Entrada, hasta el 7 de junioinclusive, una declaración responsable conforme al modelo establecido que se encuentra a disposición de los interesados en la página web (www.marbella.es), así como en las Oficinas de Atención al Ciudadano del Excmo. Ayuntamiento de Marbella. 

El bando informa de que se autoriza, como en años anteriores, la instalación de decoración típica de feria en el interior y en las terrazas de los establecimientos, quedando terminantemente prohibida la colocación de elementos que entorpezcan a los viandantes. Las barras portátiles en el exterior del establecimiento quedan totalmente prohibidas. No se podrán aumentar tampoco ni el número ni el espacio de la zona de mesas y sillasautorizada por su licencia.

Respecto a la música, podrán ser actuaciones en vivo de pequeño formato o de tipo ambiente de carácter festivo, en el interior del establecimiento, en horario de 13.00 a 20.00 horas, durante los días 8, 9, 10, 11 y 12 de junio, debiendo cesar toda actividad a partir de las 20.00 horas. El Puerto Deportivo, en atención al número de establecimientos concentrados en un mismo espacio, se regulará por su organización específica debiéndose dar cuenta a las delegaciones competentes. Igualmente, será obligatorio respetar las medidas de higiene establecidas por las autoridades sanitarias para la prevención del Covid-19.

La feria de día se celebrará de 8 al 12 de junio, en horario de 13.00 a 20.00 horas. El bando anima a los ciudadanos a “seguir dando ejemplo de nuestra condición y entre todos debemos esforzarnos porque el decoro, la limpieza y la convivencia sean signos de nuestra más sincera identidad”, al tiempo que aboga por que “contando con el esfuerzo de vecinos, visitantes y de los industriales hosteleros, sea lo más participativa posible”.

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-Línea 1 La Cañada-Plaza Antonio Banderas: En sentido Marbella, el recorrido se efectuará pasando por el carril de El Ángel hasta su incorporación a Puente Romano, donde retomará su itinerario habitual. A su paso por las paradas desde Montebello se llevará a cabo también la recogida de usuarios en sentido Puerto Banús, debido a la imposibilidad de hacer el servicio en sentido contrario. En sentido Puerto Banús, se realizará la salida desde La Cañada por la A-7 hasta llegar hasta a la salida de Pinos de Nagüeles desde donde se accederá a la rotonda Ashmawi para retomar su recorrido habitual. La entrada a Puerto Banús tendrá lugar por la Plaza de Toros y la salida, por la rotonda del Rinoceronte.

-Línea 2 La Cañada-El Mirador: Se realizará un servicio circular alternativo para poder recoger los barrios de la zona centro de Marbella. Desde La Cañada se efectuará la salida por la A-7 hasta la estación de autobuses para realizar el recorrido establecido en la zona de Xarblanca y se procederá a la incorporación nuevamente a la A-7 hasta la salida de Pinos de Nagüeles. Desde allí, se accederá a la rotonda Ashmawi para girar hacia la rotonda Monseñor Rodríguez Bocanegra (Pirulí), Jacinto Benavente, Avenida del Mercado, Mayorazgo, Avenida Arias de Velasco, Huerta de los cristales, Carabelas, Las Albarizas y Avenida Duque de Lerma hasta finalizar su recorrido nuevamente en el centro comercial.

-Línea 3 La Cañada-El Ángel: En  sentido La Cañada- Puerto Banús se llevará a cabo la salida desde el centro comercial por la A-7 hasta llegar hasta a Pinos de Nagüeles, desde donde retomara su recorrido habitual aunque realizando el acceso a Puerto Banús pasando por la zona de El Ángel en sentido inverso al original, procediendo a recoger usuarios en sentido Marbella y Puerto Banús. En sentido Marbella–La Cañada, solo se modificará la salida desde Puerto Banús, la cual se efectuará por la incorporación oeste a la A-7, donde, retomará su recorrido habitual. 

-Línea 6 Cabopino-La Cañada: En sentido Cabopino– centro comercial La Cañada, realizará servicio habitual hasta el centro de Marbella, donde se desviará hacia calle Calvario, avenida Arias de Velasco y avenida Duque de Lerma hasta finalizar en el centro comercial. En el sentido inverso, acometerá el servicio por la A-7 hasta llegar hasta a la salida de Pinos de Nagüeles desde donde se accederá a la rotonda Ashmawi para girar hacia la rotonda Monseñor Rodriguez Bocanegra (Pirulí), desde donde retomará su recorrido habitual. 

-Línea 6B Bellohorizonte-La Cañada: En este sentido mantendrá su recorrido habitual hasta llegar a la rotonda del Trapiche, donde continuará por Arias de Velasco hasta llegar al centro comercial. Desde Miraflores se procederá a recoger a los usuarios que deseen bajar al centro o Bello Horizonte, ante la imposibilidad de eejcutar el recorrido en sentido de vuelta debido a los cortes de tráfico en la zona. En sentido La Cañada–Bello Horizonte, realizará el servicio por la A-7 hasta llegar hasta a la salida de Pinos de Nagüeles, desde donde se accederá a la rotonda Ashmawi para girar hacia la rotonda Monseñor Rodriguez Bocanegra (Pirulí) y Marbella centro, desde donde retomará su recorrido habitual. 

-Línea 12 Marbella–Nueva Andalucía: En sentido Nueva Andalucía – Marbella – Hospital Costa del Sol, se efectuará el trayecto desde Puerto Banús por el carril de El Ángel hasta su incorporación a Puente Romano, donde retomará su recorrido habitual hasta el Hospital Costa del Sol. A su paso por las paradas desde Montebello hasta el Arco de Marbella, se realizará también la recogida de usuarios en sentido Nueva Andalucía, debido a la imposibilidad de hacer el servicio en sentido contrario. En sentido inverso, se realizará recorrido habitual hasta el desvío de incorporación a Marbella, continuando por la A-7 hasta llegar a la salida de Pinos de Nagüeles, desde donde se accederá a la rotonda Ashmawi para retomar su recorrido habitual. 

-Línea 13 Marbella-San Pedro: En sentido San Pedro–Marbella se llevará a cabo el trayecto desde Puerto Banús por el carril de El Ángel hasta su incorporación a Puente Romano, donde retomará su recorrido habitual hasta el Marbell Center. A su paso por las paradas desde Montebello hasta Marbell Center, se realizará también la recogida de usuarios en sentido San Pedro, debido a la imposibilidad de hacer el servicio en sentido contrario. En sentido Marbella – San Pedro, se llevará a cabo la salida hacia San Pedro por la A-7 hasta llegar a la salida de Pinos de Nagüeles, desde donde se accederá a la rotonda Ashmawi para retomar su recorrido habitual. 

-Línea 79 Marbella-Estepona: En sentido Estepona–Marbella, se efectuará el trayecto desde Puerto Banús por el carril de El Ángel hasta su incorporación a Puente Romano, donde retomará su recorrido habitual. A su paso por las paradas desde Montebello hasta La Estación de autobuses de Marbella, realizará la recogida de usuarios en sentido San Pedro- Estepona, debido a la imposibilidad de hacer el servicio en sentido contrario. En sentido Marbella–San Pedro-Estepona, el servicio se realizará por la A-7 hasta llegar a la salida de Pinos de Nagüeles, desde donde se accederá a la rotonda Ashmawi para retomar su recorrido habitual. 

-Líneas 80 (Coín- Marbella ) y 82 (Ojén- Marbella): Los servicios entre Coín–Guaro–Monda–Ojén–Marbella y viceversa no se podrán realizar debido a la imposibilidad de circular por las vías de la zona. La primera expedición de salida, se llevará a cabo a las 15.30 horas desde Coín en sentido Marbella y, a partir de ese horario, se reestablecerá el horario y recorridos habituales. Todos los servicios anteriores a las 15.30 horas quedan anulados. 

-Línea 220 Fuengirola-Marbella: En este sentido, el servicio se realizará de forma habitual hasta llegar a la parada de Porcelanosa sentido Cádiz, siendo está la última parada del recorrido. En sentido inverso, el servicio se iniciará en la parada de Porcelanosa sentido Málaga, manteniendo su recorrido habitual desde dicha parada. 

CORTES DE TRÁFICO Y VÍAS AFECTADAS

Por otra parte, el Ayuntamiento recuerda que las vías afectadas y las alternativas de tráfico con motivo de la celebración del IRONMAN pueden consultarse a través del portal del Sistema de Información Territorial de Marbella (SITMA) en el enlace http://sit.marbella.es/VISOR_SITMA_DEPORTES/

Ese domingo, desde las 07.00 hasta las 15.00 horas la N-340, desde Puerto Banús hasta el Cementerio Virgen del Carmen (Carretera de Ojén), verá su tráfico afectado durante la prueba de ciclismo de este evento, por lo que sólo se podrá circular por el carril derecho de cada sentido (tráfico residual). El acceso a Puerto Banús por la N-340 desde Marbella podrá realizarse por la salida 175 Marbella-Puerto Banús– Istán (desembocando a la rotonda de la Urbanización Vasari). En lo referente al acceso a Puerto Banús por la N-340 desde San Pedro Alcántara, deberá llevarse a cabo por la salida de la Avenida Lola Flores, por la habitual de Puerto Banús y también por la que da acceso a la rotonda del Corte Inglés. Por su parte, la salida 174 dirección Puerto Banús estará cortada al tráfico desde el jueves 19 de mayo hasta finalizar el evento. La zona de Los Granados tendrá totalmente cortado el acceso, pudiendo solo realizar salidas hacia un carril de tráfico residual de La Alcazaba hacia la N-340. Solo las ambulancias podrán usar el mismo en ambos sentidos.

Por otra parte, el tráfico residual en ambos sentidos de la N-340 desde Puerto Banús hasta el Pirulí podrá realizar cualquier cambio de sentido en el paso elevado de la zona del Hotel Puente Romano o del Coral Beach, siguiendo las indicaciones de la Policía Local. El acceso a Ojén deberá realizarse desde la A-7 por el carril de servicio y utilizando los dos carriles en sentido Ojén–Marbella, dividiendo los mismos en uno de sentido subida y otro de bajada. Desde el Consistorio se pide paciencia a los usuarios de las zonas afectadas por esta prueba deportiva por las molestias ocasionadas y les solicita la máxima comprensión.

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