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sábado, junio 15, 2024
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Fomento sacará a información pública en verano el estudio del trazado ferroviario de la Costa del Sol

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El subdelegado del Gobierno en Málaga, Miguel Briones Artacho, ha defendido hoy el proyecto del nuevo acceso ferroviario a Marbella y Estepona presentado en su fase de estudio previo el pasado sábado por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, en Marbella, frente a las críticas de ¡la Junta de Andalucía y de responsables institucionales del PSOE. En ese sentido, ha asegurado que el compromiso del Gobierno de España con la conexión ferroviaria de la Costa del Sol “es innegable y firme, y a pesar de la época difícil que nos ha tocado gestionar, no se ha dejado en ningún momento de trabajar para hacer realidad este compromiso, adquirido precisamente ante la dejadez e inactividad de la Junta de Andalucía”.

Así, Briones a ha asegurado que el Gobierno “no abandona proyectos como sí hace la Junta, que dejó empantanado precisamente este tren litoral después de años de anuncios en falso, o como ha hecho con la conexión de AVE entre Sevilla y Málaga, que supuso incluso la devolución de fondos a Europa”.

“También abandonó oficiosamente el vial distribuidor del acceso norte aeroportuario y acumula parones y retrasos de años en las obras del metro de Málaga con grave perjuicio para la ciudad”, ha continuado el subdelegado, quien ha lamentado que el discurso de la Junta y del PSOE “sea siempre el de la confrontación en vez de aportar soluciones y gestión”.

Así, Briones ha recordado que el ministro destacó en su intervención el pasado sábado la competitividad del proyecto previsto, tanto como alternativa al vehículo privado como desde el punto de vista medioambiental y también social, “ya que estamos hablando de un transporte sostenible y eficiente, pero también de unos trayectos con alta intensidad media de vehículos y siniestralidad, por lo que sin duda el tren se erigirá como un modo transporte muy beneficioso para el conjunto de los ciudadanos”.

A juicio de Briones, “mientras que el Gobierno central está garantizando la cohesión y vertebración del territorio andaluz mediante las conexiones ferroviarias, la Junta se dedica a poner el foco en competencias ajenas y tiene las suyas abandonadas».

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