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viernes, marzo 27, 2026
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La autopista de la Costa del Sol sube a 9,25 euros en Semana Santa y dispara el malestar vecinal en Marbella

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La AP-7 vuelve a castigar a Marbella en Semana Santa: 9,25 euros por circular entre Málaga y Marbella

Marbella, 27 de marzo 2026. La llegada de la Semana Santa vuelve a traer consigo una realidad que cada año genera más indignación entre los vecinos de la Costa del Sol: el incremento del precio del peaje en la autopista. En esta ocasión, el coste alcanza ya los 9,25 euros, una cifra que vuelve a tensionar el bolsillo de miles de usuarios que dependen de esta infraestructura para sus desplazamientos diarios.

Lejos de avanzar hacia la prometida liberalización de la autopista, lo que perciben los ciudadanos es justo lo contrario: subidas recurrentes en momentos de máxima necesidad, coincidiendo con periodos de alta movilidad como festivos y vacaciones. Una situación que afecta especialmente a Marbella, donde la dependencia del vehículo privado sigue siendo elevada ante la falta de alternativas reales de transporte.

Este incremento no llega en un momento cualquiera. La subida coincide con una coyuntura especialmente delicada para la movilidad en la provincia de Málaga. La conexión de alta velocidad entre Málaga y Madrid continúa sin restablecerse con normalidad tras los problemas derivados de las obras y los daños en la infraestructura.

Esta circunstancia ha provocado que muchos usuarios se vean obligados a recurrir al coche, incrementando aún más la presión sobre las carreteras y, en consecuencia, el impacto económico del peaje.

Vecinos y empresarios de la Costa del Sol denuncian que se está produciendo una situación perjudicial para el ciudadano: menos alternativas de transporte y más costes para desplazarse.

El malestar no solo es económico, sino también social. Colectivos vecinales y sectores empresariales comienzan a alzar la voz ante lo que consideran una política de movilidad que penaliza especialmente a territorios como Marbella.

La sensación generalizada es que la Costa del Sol sigue siendo tratada como un territorio de segunda en materia de infraestructuras, pese a su peso turístico, económico y poblacional.

Mientras otras autopistas en España han sido liberadas o cuentan con bonificaciones significativas, en el caso de la AP-7 en la Costa del Sol la realidad sigue siendo muy distinta. La ausencia de medidas que alivien el coste del peaje, unida a los problemas ferroviarios, está generando un escenario cada vez más complicado para residentes y visitantes.

Marbella vuelve a situarse en el centro de este problema. La ciudad, que en estas fechas multiplica su población, necesita infraestructuras eficaces y accesibles. Sin embargo, la combinación de peajes elevados y limitaciones en el transporte ferroviario está generando un impacto directo en vecinos, trabajadores y turistas.

La subida a 9,25 euros no es solo un dato: es el reflejo de un modelo que, según denuncian numerosos colectivos, no responde a las necesidades reales de la Costa del Sol y que sigue acumulando críticas cada vez más visibles.

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