Habrá que esperar al menos dos años para que el municipio cuente con un nuevo transporte urbano, un servicio que finalmente el tripartito privatizará, a pesar de que uno de los acuerdos recogidos en el Pacto de Gobernabilidad, -que dio la Alcaldía a José Bernal- era precisamente la municipalización de este servicio. El Ayuntamiento emitía hoy un comunicado en el que informaba de que el pasado día 25 de junio se publicó el anuncio previo al concurso público del transporte urbano, adaptándose de esta manera a los cambios en la normativa europea producidos recientemente, para dar un paso adelante en la mejora del servicio. El propio Miguel Díaz, concejal de Movilidad, apuntaba que tras dicha adaptación “hablamos de dos años para la implantación del transporte público en la ciudad, tras resolverse el concurso público y los siguientes pasos para la adquisición de la nueva flota o la implantación de un sistema de nuevas tecnologías, como la instalación de GPS en las paradas”. Además, señalaba junio de 2018, como la fecha para tener en el municipio “un transporte público colectivo renovado, eficaz, y que atienda las necesidades y demandas existentes”.
Redacción
Díaz recordó que el Ejecutivo local tomó la decisión de poner en marcha el proceso de adjudicación de un nuevo concurso público “para tener una renovación completa de la flota de autobuses y prestar un servicio de transporte público colectivo adecuado en el municipio”. No obstante, tras la realización de todos los informes previos, “nos encontramos con que el proceso se alarga fruto de los nuevos cambios en la normativa, que exigen la publicación a nivel de la Unión Europea del anuncio de la concesión del transporte público un año antes de la apertura del plazo de presentación de ofertas”, ha señalado el edil.
Concretamente, el informe 18/15, de 15 de diciembre de 2015, de la Junta Consultiva de Contratación Administrativa, indica la obligatoriedad de realizar dicha publicación un año antes del inicio del procedimiento de licitación en el Diario Oficial de la Unión Europea. Así, Díaz ha señalado que “tras haber cumplido ya con ese requisito, este año vamos a dedicarlo a la elaboración detallada de los pliegos de condiciones técnicas y administrativas; además, estamos tramitando algo fundamental, como es el estudio de la demanda social existente en el transporte para poder afinar al máximo todos los itinerarios y los horarios, entre otros, y un proceso de consulta con los vecinos del próximo transporte urbano que tenga el municipio”. De este modo, según el edil, “estamos estudiando la posibilidad de habilitar carriles bus en algunos puntos, así como de realización de ordenaciones en distintas calles”.
También están estudiando la posibilidad de conjugar una fórmula mixta en algunas de las líneas, combinando las municipales con las de la concesionaria. Y para ello, “a la vez que garantizamos un servicio público de calidad para todos, en un futuro lo más cercano posible podamos contar con una municipalización plena del transporte urbano”, según Díaz, quien ha señalado que “lo importante, es que ya tenemos una hoja de ruta en la que estamos trabajando”.
