Hoy ha tenido lugar el segundo accidente en lo que llevamos de semana, una colisión que ha provocado una grave paralización del tráfico en una de las vías principales de Marbella, la A 7.
En esta época del año las retenciones son muy comunes llegando a prolongarse durante horas cuando se trata de un accidente. Y es que la no liberalización del peaje hace que la carretera albergue un número de vehículos al cabo del día desmesurado y que imposibilita una circulación fluida.
Ya lo explicaba hace unos meses la alcaldesa de la ciudad, Ángeles Muñoz, en un congreso sobre movilidad celebrado en Málaga. En concreto, se refirió al “colapso absoluto que sufre nuestra ciudad” en la época estival. Una problemática que no solo tendría su solución en el tren litoral sino también en la liberalización del peaje. Muñoz, confía en que el compromiso entre las instituciones “sirva para permitir que la movilidad y la sostenibilidad estén garantizadas en Marbella y en la Costa del Sol”. La primera edil expuso que Marbella es incapaz de “absorber en la autovía, la antigua N-340, esos casi 120.000 vehículos que transitan por esta carretera diariamente”. “Necesitamos que se adopten medidas que posibiliten que se pueda utilizar la autopista, algo que ahora mismo es imposible dado los precios abusivos que tiene”, recalcó.
A pesar de todo, las retenciones en Marbella son diarias en verano, una problemática de la que viene haciendo eco desde hace años el Consistorio y que tiene una relación directa con la falta de liberalización del peaje. Sin embargo, y pese a que el Gobierno de la Nación ya ha accedido a la desprivatización de peajes como es el caso de Alicante, el municipio continúa esperando.
