La nueva señalización del cruce de Las Palmeras se ha puesto en marcha esta mañana, una acción demorada desde hace 22 años, que traerá mayor seguridad y fluidez en el tráfico. El planteamiento del cruce, que se ha mantenido vigente hasta hoy, era un ordenamiento circunstancial que tenía por objeto desviar el tráfico de camiones por la circunvalación urbana de Marbella, evitando pasar por la travesía de Ricardo Soriano, Ramón y Cajal y Severo Ocho, a la espera de que finalizaran las obras de la Autovía A-7. Esta media debería haber sido reversible, pero se ha mantenido vigente desde 1992 hasta hoy.
El tráfico se regula con los nuevos cambios concentrando la circulación en la zona central de las dos isletas existentes, mientras que las áreas exteriores de las mismas quedarán para realizar los giros o los cambios de sentido. Según indicaron desde el Ayuntamiento en un comunicado, esta medida «aportará una mayor fluidez y seguridad en el entorno vial».
Indicaron que este cruce soporta un importante peso de tráfico, ya que en el mismo se encuentran equipamientos como la guardería municipal, el parque Vigil de Quiñones, el Polideportivo Paco Cantos y zonas residenciales y escolares.